論車牌識(shí)別領(lǐng)域車牌識(shí)別模式的優(yōu)缺點(diǎn)!

目前做車牌識(shí)別系統(tǒng)的廠家研發(fā)的車牌識(shí)別模式,一般大致分為三種:地感線圈識(shí)別模式;視頻識(shí)別模式;視頻+地感識(shí)別模式。

論車牌識(shí)別領(lǐng)域車牌識(shí)別模式的優(yōu)缺點(diǎn),行家小編給您解讀一二:

(1)地感線圈識(shí)別模式


地感線圈觸發(fā),當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)時(shí)觸發(fā)地感線圈,相機(jī)進(jìn)行抓拍,識(shí)別出車牌,優(yōu)勢(shì)在于觸發(fā)率高、不易漏車,而且性能實(shí)用穩(wěn)定,針對(duì)無(wú)牌車能夠輸出圖像記錄。缺點(diǎn)是需要施工安裝地感,工作量大;

(2)視頻識(shí)別模式


視頻觸發(fā)優(yōu)勢(shì)是不用作業(yè)地感線圈,施工量小。相機(jī)自動(dòng)通過(guò)車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車牌信息,同時(shí)提供模擬觸發(fā)識(shí)別。缺點(diǎn)是針對(duì)無(wú)牌車無(wú)法輸出圖像,容易漏車。若未識(shí)別出車牌結(jié)果,可手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別。

(3)視頻+地感識(shí)別模式

視頻加地感識(shí)別模式是通過(guò)視頻識(shí)別方式進(jìn)行識(shí)別,通過(guò)地感觸發(fā)方式進(jìn)行上傳,同時(shí)需要設(shè)置車牌圖像在輸出區(qū)域內(nèi)。相比較地感線圈識(shí)別和視頻識(shí)別,視頻加地感能夠提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率。

視頻加地感靈活切換的識(shí)別模式,是目前應(yīng)用靈活性最好的識(shí)別模式,通過(guò)軟件劃定識(shí)別區(qū)域和輸出區(qū)域,根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,自由設(shè)置車牌輸出的位置,可以解決跟車被識(shí)別,或過(guò)早輸出問(wèn)題。當(dāng)無(wú)牌車行駛到輸出區(qū)域,輕松記錄無(wú)牌車信息。

無(wú)牌車分為像三輪車、自行車等非汽車類無(wú)牌車和未掛牌(或號(hào)牌污損極為嚴(yán)重)的汽車兩大類。未來(lái),易泊時(shí)代會(huì)運(yùn)用車型識(shí)別的強(qiáng)大技術(shù),將車型識(shí)別算法應(yīng)用到易泊車牌識(shí)別系統(tǒng)研發(fā)當(dāng)中,輕松搞定視頻識(shí)別模式下解決無(wú)牌車識(shí)別問(wèn)題。通過(guò)車型識(shí)別,易泊車牌識(shí)別系統(tǒng)輕松區(qū)分兩類車輛,過(guò)濾非汽車類無(wú)牌車,讓計(jì)費(fèi)更精準(zhǔn)。

易泊時(shí)代車牌識(shí)別系統(tǒng),注重用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品品質(zhì),根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求,能夠靈活運(yùn)用這三種識(shí)別模式。易泊時(shí)代掌握車牌識(shí)別相關(guān)核心算法和技術(shù),仍不斷努力研發(fā)更適合用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)。


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